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道路非開挖改性地聚合物注漿加固技術(shù)
更新時(shí)間:2021-04-12 關(guān)注:2175
1、技術(shù)原理:
該技術(shù)是通過注漿泵吸入漿液,流經(jīng)高壓管,再注入道路路基和基層中,漿液在周圍的土體中通過裂縫滲透、填充、壓密、擴(kuò)張擠走基層結(jié)構(gòu)土體縫隙內(nèi)的積水和空氣形成漿脈。使道路結(jié)構(gòu)致密,缺損得到彌補(bǔ)。從而增加路基及基層的穩(wěn)定性,增強(qiáng)道路結(jié)構(gòu)的使用壽命,承載力得到提高。
由于壓漿材料本身穩(wěn)定性好,強(qiáng)度大,加上漿體的流動(dòng)性能好,在壓力作用下有較強(qiáng)的滲透力,經(jīng)采用地聚合物注漿材料使基層和路基的密實(shí)度和水穩(wěn)定性提高,使道路結(jié)構(gòu)致密,缺損得到彌補(bǔ),從而增加路基及基層的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)道路結(jié)構(gòu)的使用壽命,承載力得到提高。
2、技術(shù)優(yōu)點(diǎn):
①經(jīng)濟(jì)效益突出
傳統(tǒng)的翻挖新建方案,每平米造價(jià)約在400-600元;采用該技術(shù),在大規(guī)模施工中,對(duì)路面的補(bǔ)強(qiáng)造價(jià)可節(jié)約30%—50%。
②對(duì)道路交通影響小
地聚合物注漿只需封閉半幅路面,該技術(shù)能大大減少交通中斷的時(shí)間,這對(duì)于車流非常密集的城市道路以及高速公路,具有顯著的社會(huì)效益。
③節(jié)能環(huán)保
相比于傳統(tǒng)的開挖修復(fù),地聚合物注漿技術(shù)減少了環(huán)境污染,具有很好的環(huán)保效益。
④耐久性和可持續(xù)性好
地聚合物注漿加固耐久性好,亦可用于道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,能重復(fù)注漿,可持續(xù)性好。
3、設(shè)備:
自成立以來,業(yè)務(wù)范圍輻射全國各大城市,遼寧,山東,江蘇,湖北,安徽,浙江,福建……更在逐步走向全國。
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